可科研人员想尽了一切办法，做过了无数试验，终于是在四个多月后，完成了目标，三个月完成了图纸的设计，一个半月等待各个军工单位生产零部件，然后统一运送到358研究所进行组装试验。

经过了将近十天的组装，随着第一台样机是真正完成了，而接下来便是检验成果的时候了。

海西省多山，雷达自然是不可能安装在村子里，所以，经过研究所这边的商量，最终决定，把这款记载火控雷达安装在了距离石莲坑不到一公里的一处山顶上。

那边视野较为开阔，实在是安装雷达的不二之选。

何志军提前知道了雷达有了成果，在前一天的晚上便乘车出发，前往白石沟观看雷达的测试过程。

这是他最为关注的一个项目了，如果能成功，那么就能让他在整个研究院里扬眉吐气，谁说南方军工不如北方军工的，你看，我们的雷达也弄出来了。

这段时间白石沟的防卫工作是做到了极致，不仅高城的工兵连是全员配枪，24小时巡逻站岗，甚至每次护送零件过来的战士也被安排留在了白石沟，整个雷达组装完成之后，358研究所的护卫战士达到了三百多人！

其中一个连的兵力被安排在了山顶上的雷达布置处，明哨暗哨无数。

沿途保护电缆电线的任务交给了高城的连队，研究所里充满了紧张的气氛。

其实在这之前，358研究所就进行了很多次的单元级和分系统测试，主要是确保每一个系统都能够正常运作。

而今天进行的是整机功能和性能测试，目的是验证雷达整机技术指标。

是否能够开机，然后搜索目标自然是最基本的验证目的，可基本功能测试还包括了工作模式切换，比如空空，空地，对海模式的切换时间 的小于数值，参数重置误差值等数据。

另外还有探测距离，测量精度，分辨率等项目。

之前的所有测试都不过是最简单的挑战，只有整机功能和性能测试才是所有人最为关心内容。以前的项目做的再好，可所有东西都整合到了一起，如果发现不了目标，那么就证明测试失败了。

由于雷达最后是要装在飞机前方的机头位置，想从辽省飞机厂弄来一个歼八战斗机的飞机头肯定是不现实的，所以林致远让人按照机头的有样子，做了一个竹篾模型出来，就像是以前做龙灯一样，把雷达给放了进去。

远远看去，就像是在山顶上放了一架歼八战斗机一样，你还别说，有模有样的。